Moteur complet Zongshen 190cc 2V de couleur aluminium. -Boîte 5 vitesses (1-0-2-3-4-5) -Démarreur électrique avec auto-décompresseur -12.35 kW à 9500 tr/min (16.8cv) Fourni avec: - Kick - Pipe d'admission - Bobine haute-tension - CDI Les connections : 2 fils jaune pour l'alimentation des phares et batterie 1 fil Noir/rouge pour la basse...
Moteur complet Zongshen 212cc 2V de couleur aluminium. (66 x 62mm) -Boîte 5 vitesses (1-0-2-3-4-5) -Démarreur électrique Fourni avec: - Kick - Pipe d'admission - Bobine haute-tension - CDI - pignon de 15 dents - 1 cablage simplifié Les connections : 2 fils jaune pour l'alimentation des phares et batterie 1 fil Noir/rouge pour la basse...
Ce moteur est issue de la gamme LIFAN, idéal pour les débutants en phase d'apprentissage. Ce moteur 88cc est équipe d'un embrayage Semi-Automatique permettant de passer les vitesses au pied (N1234) sans embrayer à la main (passage à la volée).
Moteur Semi Auto 4 vitesses vers le haut la référence pour les puristes de DAX.
Ce moteur rentre dans la gamme des moteurs de compétition, très répandu sur le championnat de France de Pit Bike. C'est le vrai 150cc YX V3 dernière génération avec le filtre à huile intégré, la Culasse KLX et surtout l'alésage en 60mm. Il developpe d'origine 15,3ch, sans aucune préparation. Le moteur contient une huile de stockage à vidanger à la...
Le moteur YX 4 temps 140cc Serie 2016 est muni d'un arbre à came Racing avec démarrage en prise. Réputé pour sa nervosité, il développe 13,6ch d'origine, son alésage en 56mm et sa course au vilebrequin vous apporte l'allonge nécessaire sur les terrains de cross. il est recommandé pour les débutants avertis et niveaux confirmés amateurs de sensations fortes.
Moteur 124cc 4 temps avec embrayage démarrage point mort . Le 125cc YX fait sa réputation sur sa puissance et se forge une réputation dans le milieu Pit Bike depuis quelques années. Sa cylindrée réelle en 125cc et son alésage en 54mm est plus gros que le 125cc LIFAN et vous fait gagner en allonge et en couple atteignant 10ch.
Ce moteur est issue de la gamme YX, idéal pour les débutants en phase d'apprentissage. Equipé d'un embrayage Semi-Automatique permettant de passer les vitesses au pied sans embrayer à la main. Plus souple à l'accélération que le 107cc YX grâce à son alésage en 47mm il est réputé pour sa souplesse à l'accélération et son couple réduit.
Idéal pour la compétition, ce moteur Monocylindre 4 temps 150cc YX 4 soupapes est Fiable et Puissant. Moteur YX 150CC 4S V3 dernière génèration est la meilleure base pour les préparations. Ce moteur développe près de 20 CV après changement carburateur et Pot (KEIHIN PE28 recommandé, pot DOMA RACING 2014) Le moteur contient une huile de stockage à...
Ce Moteur YX 149cc avec bas moteur Filtre à huile intégré est issue des fabrication YX, Idéal pour une utilisation sur terrain de cross. Ce moteur frappé 150cc au cylindre developpe 13,6cv au moteur et vous garantie une allonge et du couple nettement supérieur au 140cc YX.
PACK MOTEUR+CARBU+FILTRE+ALLUMAGE COMPLET Monocylindre 160 2 soupapes + PE28 pré réglé + Filtre UNI 51mm
Monocylindre 4 temps à 4 soupapes Alésage x course 60x57mmPuissance 23.5HP Piston technologie 2 segments Embrayage manuel 5 disques avec silent bloc et plateau renforcésBoîte de vitesses 4 rapports type N1234 -nouvel étagement- Livré avec carburateur Keihin PE28 UPower Livré avec pipe d'admission, kick, faisceau d'allumage et le CDI (fournis...
Moteur dernière génération DAYTONA ANIMA 150 3.0, ce moteur possède le carteur moteur renforcé , culasse renforcé , cloche d'embrayage et noix en 1 seul bloc , décompresseur automatique et le nouveau rapport de boite. CARACTÉRISTIQUE TECHNIQUE: Type Moteur: Monocylindre 4T - 150cc Refroidissement: à Air Alésage x Course: 62 x 49.5 mm Puissance...
Puissance 19cv ISO (avec allumage red devil carburateur PE28 et échappement ARROW) Culasse type KLX110 (avec pipe admission coudée à 90° et goujon d'échappement de 6mm de diamètre) Alésage x course 60 x 57mmBoîte de vitesses 4 rapports court type N1234 avec écart réduit entre la 2 et la 3ème spécial Race (déconseillé sur la route) Allumage mini volant...
Très apprécié en championnat le 88cc DAYTONA est aujourd'hui le moteur incontournable de la catégorie semi-auto vendu avec , Carter d'allumage , kick , sélecteur , Boitier CDI, Pipe d'admission, faisceau , Bobine d'allumage Bougie NGK, Antiparasite. possibilité de passage en 107cc montage à la carte nous contacter
Moteur daytona anima 150cc reconditionné dans nos ateliers . PIECES NEUVE : vilebrequin barillet de boite cylindre cloche d'embrayage soupapes x4 joints de queue de soupapes x4 kit piston complet filtre à huile kit joints moteur